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El presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Federico Anliker, rechazó las acusaciones de privatización relacionadas con la reciente sociedad establecida con la empresa turca Yilport. Según Anliker, esta alianza, que implica la administración de dos puertos por un período de 50 años y una inversión de más de 1.600 millones de dólares (alrededor de 1.457 millones de euros), no debe ser considerada una privatización ni una concesión, sino una "sociedad de economía mixta".
En una conferencia de prensa, Anliker subrayó que tanto la legislación nacional como la Constitución permiten la formación de este tipo de sociedades con inversores privados. “El Estado, a través de CEPA, seguirá siendo el propietario de los puertos marítimos de El Salvador”, aseguró.
A pesar de las críticas de algunos economistas y expertos locales, quienes han señalado que tal acuerdo debería contar con la autorización de la Asamblea Legislativa, Anliker enfatizó que la normativa vigente respalda esta iniciativa. El acuerdo estipula que el Estado mantendrá el 20% de participación en la sociedad, mientras que Yilport poseerá el 80%.
Anliker también detalló que la inversión inicial de 709 millones de dólares se destinará a mantenimiento inmediato y a la construcción de un nuevo muelle, así como a la adquisición de equipos para aumentar la capacidad operativa de los puertos de Acajutla y La Unión. Esta expansión permitirá incrementar el manejo de contenedores de 500.000 a 875.000 en la primera fase y hasta 1,6 millones en la segunda fase.
El presidente Nayib Bukele, quien recientemente anunció la formación de la sociedad mixta Unión Portuaria del Pacífico con Yilport, considera este proyecto como parte de su estrategia para revitalizar la economía salvadoreña. Según encuestas, mejorar la economía se presenta como uno de los principales desafíos de la administración de Bukele.
Durante una visita al Puerto de Acajutla, Anliker destacó que Yilport, con su experiencia en 12 países y 30 terminales portuarias, aportará un significativo conocimiento en logística y operaciones.
Fuente: SWI
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